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        中船七二五所助力國家重點專項獲突破!

           2021-09-08 中國船舶報529
        摘要:日前,由深海技術(shù)科學(xué)太湖實驗室承擔的國家重點研發(fā)計劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”專項“可變翼形雙功能深海無人潛航器”項目“海翔500X”深海無人潛航器成功完成深海航行與作業(yè)海

          日前,由深海技術(shù)科學(xué)太湖實驗室承擔的國家重點研發(fā)計劃深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”專項“可變翼形雙功能深海無人潛航器”項目“海翔500X”深海無人潛航器成功完成深海航行與作業(yè)海上試驗。

          “海翔500X”深海無人潛航器兼顧遠程滑翔探測與高速動力推進作業(yè),展現(xiàn)出“深海多面手”的特點,得到了現(xiàn)場專家組的一致好評,并順利通過海試驗收。此次海試,“海翔500X”首次實現(xiàn)大深度高速潛航,完成27次下潛,最大深度達到1043.5米,滑翔巡航與推進搜索模式轉(zhuǎn)換12次。

          “海翔500X”瞄準深海探測與作業(yè)應(yīng)用需求,融合了廣域深海滑翔巡航探測與區(qū)域高機動作業(yè)功能,可長時間大范圍進行巡航探測,可執(zhí)行精準性區(qū)域搜索、海洋環(huán)境立體觀測、近海底精細測繪、深海探測搜救等任務(wù)。

          “海翔500X”采用扁平高升力體和分布式復(fù)合材料耐壓結(jié)構(gòu),由剩余浮力和推進器混合驅(qū)動,基于可變翼形和可開合推進技術(shù),實現(xiàn)水下滑翔器和AUV雙功能完美融合。海試中,其最大推進航速、滑翔速度等指標均超出設(shè)計要求,既是深海航行作業(yè)里的“短跑名將”,也是遠海滑翔探測的“馬拉松能手”,是當前“跑”得最快和“滑”得最快的深海無人潛航器。

          針對長時間大范圍巡航探測與區(qū)域性精確搜索融合問題,太湖實驗室聯(lián)合上海海事大學(xué)、東南大學(xué)、中國船舶集團有限公司旗下第七二五研究所等參研單位協(xié)同攻關(guān),突破了可變滑翔翼、可開合高效水密推進、自適應(yīng)滑翔、復(fù)合涂層仿生防污減阻等關(guān)鍵技術(shù),授權(quán)發(fā)明專利10余項,核心技術(shù)實現(xiàn)自主可控。

          海試中2臺潛航器搭載CTD、水聽器、側(cè)掃聲納等設(shè)備,獲取了試驗海域溫度、鹽度、深度剖面以及海洋聲學(xué)、海底掃測圖像等大量實測資料,展示了作業(yè)能力。“海翔500X”有效負載量超過30公斤,擴展能力強,可同時搭載多種傳感器,執(zhí)行海洋環(huán)境立體觀測、近海底精細測繪、深海探測搜救等各種作業(yè)任務(wù)。

          據(jù)了解,深海技術(shù)科學(xué)太湖實驗室由江蘇省、無錫市和中國船舶集團聯(lián)合共建,于2020年12月30日在中國船舶集團旗下第七〇二研究所正式揭牌成立。

         
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