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        報告建議我國碳市場建設(shè)四路徑

           2014-12-15 未知管理員957
        摘要:近日,中國環(huán)境與發(fā)展國際合作委員會發(fā)布《排放權(quán)交易與制度創(chuàng)新:中國碳交易試點之經(jīng)驗》報告。報告對全國碳市場的建設(shè)路徑提出了四種可能方案。第一,中國可以從目前的試點
             近日, 中國環(huán)境與發(fā)展國際合作委員會發(fā)布《排放權(quán)交易與制度創(chuàng)新:中國碳交易試點之經(jīng)驗》報告。報告對全國碳市場的建設(shè)路徑提出了四種可能方案。第一,中國可以從目前的試點為中心出發(fā),建設(shè)多個區(qū)域性的排放權(quán)交易體系。其他27 個非試點的省級單位要從現(xiàn)行七個試點中擇一加入。第二,中國可能決定針對單一或幾個排放行業(yè)建設(shè)統(tǒng)一排放權(quán)交易體系。建立一個針對電力與熱生產(chǎn)排放源的排放權(quán)交易體系是合理的選項,該行業(yè)約占中國溫室氣體排放總量的50%以上。第三種方案為,中國可選擇針對東部沿海地區(qū)建立包含多種行業(yè)的三大區(qū)域市場,例如長江三角洲、珠江三角洲、以及渤海經(jīng)濟(jì)圈。最后一種方案為,建立一個覆蓋多個行業(yè)的全國性市場。與針對單一行業(yè)或區(qū)域體系相比較,這樣的排放權(quán)交易體系的施行和運作面臨較大程度的挑戰(zhàn)。但項目排放源、邊際控成本、以及發(fā)展的速率的多元化也可帶來許多單一性體系缺乏的益處,例如更多的成本節(jié)約、市場流動性和投資機(jī)會等。
         
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