同期論壇丨2025船舶涂料涂裝對(duì)接交流會(huì)在上海舉行，共促船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

　　2025年9月3-5日，2025中國(guó)國(guó)際涂料博覽會(huì)暨第二十三屆中國(guó)國(guó)際涂料展覽會(huì)在上海新國(guó)際博覽中心成功召開(kāi)。展會(huì)同期，由中國(guó)涂料工業(yè)協(xié)會(huì)、上海市船舶與海洋工程學(xué)會(huì)共同主辦的2025船舶涂料涂裝對(duì)接交流會(huì)在上海新國(guó)際博覽中心于9月4日上午舉行，會(huì)議由上海市船舶與海洋工程學(xué)會(huì)建造工藝和材料專業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張?zhí)熵?cái)主持。

　　本次活動(dòng)聚焦船舶涂料涂裝的最新進(jìn)展、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、新材料與新工藝，匯聚了研究院所、船級(jí)社、造船企業(yè)、涂料企業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈各方的專家代表，為行業(yè)搭建了技術(shù)交流與產(chǎn)業(yè)對(duì)接的平臺(tái)。

中國(guó)涂料工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 丁艷梅

上海市船舶與海洋工程學(xué)會(huì)建造工藝和材料專業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng) 張?zhí)熵?cái)

　　中國(guó)涂料工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)丁艷梅在致辭中表示，船舶涂料是工業(yè)防腐的重點(diǎn)和難點(diǎn)領(lǐng)域，中國(guó)造船三大指標(biāo)連續(xù)多年位居全球第一，國(guó)際市場(chǎng)份額持續(xù)領(lǐng)先。隨著環(huán)保要求和航運(yùn)效率提升的需求，節(jié)能型防污涂料等高性能產(chǎn)品成為市場(chǎng)新趨勢(shì)。近年來(lái)，我國(guó)船舶涂料企業(yè)加大研發(fā)投入，在功能性涂料、輕質(zhì)環(huán)境友好型水性防腐涂料等方面取得顯著進(jìn)展。

上海市船舶與海洋工程學(xué)會(huì)建造工藝和材料專業(yè)委員會(huì)主任 蔡乾亞

　　上海市船舶與海洋工程學(xué)會(huì)建造工藝和材料專業(yè)委員會(huì)主任蔡乾亞在致辭時(shí)希望，通過(guò)本次會(huì)議交流，能進(jìn)一步推動(dòng)船舶涂料涂裝技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展，助力我國(guó)船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更可持續(xù)的發(fā)展。

　　會(huì)議期間，來(lái)自國(guó)內(nèi)頭部造船企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)及涂料企業(yè)的專家代表，圍繞綠色環(huán)保、標(biāo)準(zhǔn)落地、技術(shù)突破等主題展開(kāi)分享，呈現(xiàn)了行業(yè)前沿實(shí)踐成果。

江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、集團(tuán)涂料統(tǒng)標(biāo)統(tǒng)型工作組專家 艾安鑫

　　江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司作為我國(guó)歷史最悠久、規(guī)模最大的造船企業(yè)之一，其前身為1865年成立的江南機(jī)器制造總局，1953年正式更名，現(xiàn)為國(guó)家特大型骨干企業(yè)與重點(diǎn)軍工企業(yè)，年造船能力達(dá)250萬(wàn)載重噸。該公司集團(tuán)涂料統(tǒng)標(biāo)統(tǒng)型工作組專家艾安鑫，以《船廠綠色環(huán)保涂裝工藝、裝備探索與應(yīng)用》為題，分享了企業(yè)在綠色涂裝裝備研發(fā)與工藝優(yōu)化方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

滬東中華造船(集團(tuán))有限公司涂裝設(shè)計(jì)室主任 芮健靈

　　滬東中華造船(集團(tuán))有限公司隸屬于中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司，是軍民深度融合的核心企業(yè)，不僅是中國(guó)海軍護(hù)衛(wèi)艦、登陸艦、兩棲攻擊艦的核心建造單位，還在大型鋼結(jié)構(gòu)建造領(lǐng)域享有盛譽(yù)。公司涂裝設(shè)計(jì)室主任芮健靈現(xiàn)場(chǎng)解讀《船舶鋼材涂裝前表面處理國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況》，為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落地提供實(shí)踐參考。

上海外高橋造船有限公司涂裝設(shè)計(jì)室主任、集團(tuán)涂料統(tǒng)標(biāo)統(tǒng)型工作組專家 霍晟

　　上海外高橋造船有限公司業(yè)務(wù)覆蓋民用船舶、海洋工程、船用配套等多個(gè)領(lǐng)域，可建造大型郵輪、海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（FPSO）、集裝箱船、PCTC、大中型原油船、阿芙拉成品油輪、散貨船、超大型液化氣船及半潛式/自升式鉆井平臺(tái)、海工輔助船（PSV）等。公司涂裝設(shè)計(jì)室主任、集團(tuán)涂料統(tǒng)標(biāo)統(tǒng)型工作組專家霍晟，通過(guò)《船舶涂裝工藝實(shí)施情況》分享，介紹了企業(yè)在涂裝工藝標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理方面的經(jīng)驗(yàn)。

青島海洋化工研究院有限公司 博士 叢巍巍

　　青島海洋化工研究院有限公司叢巍巍博士以《抗空泡耐沖刷防污涂料的性能研究及示范應(yīng)用》為主題，指出該類涂料高度契合“雙碳”政策下節(jié)能減排的要求，市場(chǎng)前景廣闊，可廣泛應(yīng)用于船舶、海洋工程等領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)空間巨大；同時(shí)，產(chǎn)品具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的特點(diǎn)。不過(guò)，她也提到，該涂料在工程應(yīng)用中面臨施工工藝、質(zhì)量控制等挑戰(zhàn)，需通過(guò)積累大量施工經(jīng)驗(yàn)與應(yīng)用數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)突破。

中國(guó)船級(jí)社上海規(guī)范所 高級(jí)工程師 陳潔

　　中國(guó)船級(jí)社上海規(guī)范所高級(jí)工程師陳潔圍繞《不銹鋼壓載艙壁涂裝前噴射處理用磨料類型探討》展開(kāi)分享，從規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)角度為船舶特殊部位涂裝前處理提供技術(shù)參考。

上海船舶工藝研究所研究員、SC6秘書(shū)長(zhǎng) 牛建民

　　上海船舶工藝研究所研究員、SC6秘書(shū)長(zhǎng)牛建民分享《船舶綠色涂裝關(guān)鍵技術(shù)與裝備研究進(jìn)展》，介紹了行業(yè)在綠色涂裝技術(shù)研發(fā)與裝備升級(jí)方面的最新成果。

浙江魚(yú)童新材料股份有限公司 總經(jīng)理 曾 超

　　作為民族船舶涂料領(lǐng)軍企業(yè)，浙江魚(yú)童新材料股份有限公司已通過(guò)中國(guó)船級(jí)社（CCS）、英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）、挪威船級(jí)社（DNV）、法國(guó)船級(jí)社（BV）等主流船級(jí)社工廠認(rèn)可，累計(jì)服務(wù)萬(wàn)噸級(jí)以上船舶20000艘次。其超耐磨環(huán)氧涂料、環(huán)氧液艙漆、丙烯酸硅低阻防污漆、有機(jī)硅低阻防污漆等產(chǎn)品深受船東青睞，新一代丙烯酸硅低阻防污漆Yutaf933S9Si也于近期震撼上市。公司總經(jīng)理曾超以《綠色涂料解決方案助力船舶與航運(yùn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展》為題，分享了企業(yè)在綠色涂料研發(fā)與服務(wù)船舶工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型方面的實(shí)踐，尤其提及適用于冰區(qū)航行船舶的涂料解決方案。

　　當(dāng)前，中國(guó)造船業(yè)正處在高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵階段，2024年我國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標(biāo)占世界份額遙遙領(lǐng)先。2025年上半年，盡管面臨國(guó)際形勢(shì)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，中國(guó)造船業(yè)仍承壓前行，市場(chǎng)份額持續(xù)領(lǐng)先。

　　船舶涂料與涂裝技術(shù)作為船舶建造與維護(hù)的關(guān)鍵保障，在這一過(guò)程中發(fā)揮了重要作用。隨著國(guó)際海事組織環(huán)保新規(guī)的推進(jìn)以及全球航運(yùn)業(yè)對(duì)綠色船舶的需求增強(qiáng)，涂料企業(yè)正不斷創(chuàng)新，為船舶工業(yè)提供更加環(huán)保、高效、智能的涂料及涂裝工藝、裝備解決方案。